Herber彎管機(jī)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
航空航天領(lǐng)域的管件，有以下幾個特點(diǎn):
1. 管件材料強(qiáng)度高。普遍為不銹鋼，部分為鈦合金及高溫合金。
2. 彎曲半徑小。中心線半徑普遍在1倍管徑和2倍管徑之間。
3. 管徑壁厚比大，通俗點(diǎn)兒說，就是都是薄壁管。隨著管徑增大，壁厚增加很少，因此管徑越大，彎曲越困難。管徑壁厚比可能達(dá)到130。
4. 由于空間所限，管件形狀復(fù)雜，部分工件單頭彎管機(jī)無法滿足一次性彎制。尤其是小管徑管。
5. 質(zhì)量要求高。即對減薄率，橢圓度和內(nèi)外表面質(zhì)量都有一定的要求。
6. 有管件兩個彎之間的直線段較短，對夾持長度有特殊要求。
7. 有的管件結(jié)合了上述所有的難點(diǎn)。
就質(zhì)量要求來說，有航天相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)如下：
橢圓度：
減薄率：鋼管不超過20%。鋁合金管不超過25%。
彎曲處表面壓痕深度：鋼管不超過管子外徑1%。鋁合金不超過管子外徑4%。
當(dāng)結(jié)合了上述所有難點(diǎn)之后，對彎管機(jī)的要求必然非常嚴(yán)格了。具體分析是這樣的：
首先，對于所有動作的穩(wěn)定和精度要求高。根據(jù)當(dāng)前彎管機(jī)的水平最好采用全電動彎管機(jī)。
其次，小管徑管為主要產(chǎn)品時，要選用雙頭彎管機(jī)。
第三，輔推跟隨動作要有精確控制。
第四，芯棒動作要有精確控制。
第五，管夾和輔推的夾持動作要有精確控制。
第六，控制系統(tǒng)能保證多軸聯(lián)動，硬件最好采用專業(yè)的控制系統(tǒng)。
不客氣的說，Herber彎管機(jī)恰好具備以上的功能。
Herber公司從上世紀(jì)90年代就開始生產(chǎn)制造全電動彎管機(jī)。目前產(chǎn)品系列中除鍋爐行業(yè)專業(yè)設(shè)備之外，全部為全電動。而且雙頭彎管機(jī)也形成了產(chǎn)品系列。輔推動作的精確控制，一直是Herber彎管機(jī)與其他產(chǎn)品的不同之處。
Herber公司獨(dú)有的壓力模助推功能，即輔推跟隨運(yùn)動可編程控制，有效改善彎管過程中材料流動工藝性。當(dāng)啟用此功能時，會將一個彎的彎曲過程分成10段來設(shè)置壓力模的跟隨運(yùn)動的距離。
在對產(chǎn)品設(shè)定參數(shù)時，會需要設(shè)定上料和下料位置
(小車位置，夾緊模位置，壓力模位置，芯棒位置）等。
數(shù)控系統(tǒng)Herber采用的是博世力士樂的MTX。Herber從生產(chǎn)數(shù)控彎管機(jī)開始，一直就使用這個廠商的數(shù)控系統(tǒng)。由此能保證彎管過程中所有需要聯(lián)動的軸都能保證。
正是由于以上設(shè)備的特點(diǎn)，近年來Herber得到了不少來自航空航天領(lǐng)域的訂單。
從航天領(lǐng)域來看：
美國的Blue Origin公司（商業(yè)航天裝備公司），從2018年開始，連續(xù)訂購了9臺Herber彎管機(jī)。管徑范圍從6mm至125mm。其中五臺為雙頭彎管機(jī)，覆蓋了Herber雙頭機(jī)所有的規(guī)格。
而2022年美國ULA（United Launch Alliance，商業(yè)發(fā)射組織）也訂購了一臺Herber雙頭彎管機(jī)。
在我國，某航天企業(yè)從2017年起也先后訂購了三臺Herber彎管機(jī)（其中兩臺為雙頭彎管機(jī)）。
在航空領(lǐng)域，2018年羅爾斯-羅伊斯公司訂購了Herber的雙頭彎管機(jī)。2019年我國某航空企業(yè)訂購了Herber彎管機(jī)，彎管能力至125mm管徑。
