由玉柴股份主辦的玉柴機(jī)器2015年新能源動力技術(shù)交流會(華東)暨玉柴機(jī)器2015年新能源動力挺進(jìn)華東啟動儀式在江蘇蘇州舉辦。會上，玉柴發(fā)布了近年來在新能源動力市場的突出技術(shù)成果，并啟動了華東區(qū)域的市場推廣活動，標(biāo)志著玉柴全面進(jìn)軍新能源動力市場。
早在2007年以前，玉柴就已開啟混合動力技術(shù)的研究，發(fā)布了中國首臺ISG混合動力。隨后玉柴又率先發(fā)布了玉柴插電式混合動力、可再生空氣等新能源動力。目前，玉柴新能源動力產(chǎn)品已涵蓋了并聯(lián)式、混聯(lián)式插電式混合動力，電附件、儲能件等新能源動力零部件，并成功開發(fā)出了燃?xì)鈩恿?、歐6發(fā)動機(jī)等綠色產(chǎn)品。產(chǎn)品品種多樣，技術(shù)成熟。
玉柴混合動力二代系統(tǒng)及專用發(fā)動機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)ESI(電控單點(diǎn)噴射)三代系統(tǒng)為代表的玉柴新能源動力，在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、兼容性、平順性、性價(jià)比及噪聲控制等方面表現(xiàn)更優(yōu)，將更貼合市場需求。該系統(tǒng)標(biāo)配機(jī)械自動變速器(AMT)，具備自動換擋和手自一體模式，使起步更平穩(wěn)，且電系統(tǒng)故障時(shí)可通過按鈕切換至“跛行回家”模式，適合坡道、復(fù)雜路況。值得一提的是，玉柴二代插電式并聯(lián)混合動力系統(tǒng)具有極高的兼容性，安裝方式與一代相同，保持了良好的延續(xù)性。此外，針對客戶的差異化特點(diǎn)，玉柴還提供混聯(lián)混合動力系統(tǒng)供用戶選擇，以充分滿足市場需求。截至去年12月，玉柴混合動力系統(tǒng)累計(jì)投放超過3000套，分布在廣州、武漢、蘇州、昆明、貴陽等10多個(gè)城市。
玉柴機(jī)器在可靠性、安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等方面深受客戶認(rèn)可，也提升了客車廠在新能源領(lǐng)域的競爭力。今年1～8月份，蘇州金龍海格客車銷售混合動力客車1700輛，其中配套玉柴混合動力專用發(fā)動機(jī)1400多輛，占比達(dá)83%，同比增長143%。未來雙方將繼續(xù)緊密攜手，進(jìn)一步提升市場競爭力?！?/p>
